汽车社会实践报告

汽车社会实践报告

随着社会不断地进步，报告的适用范围越来越广泛，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编整理的汽车社会实践报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

我心底真诚的问候，发自内心的，真正的微笑，是一种能打动人的真诚问候，我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略，比如一个甜美的微笑，一声轻轻的问候，一句关心的话语，但他们却表达了对一个人的尊重和关心，也让别人感觉到被重视与关心，仅仅几天的时间，我就和同事打成一片，很好的跟他们交流与沟通，我想，应该是我的真诚换得了同事们的信任吧，他们都把我当朋友，也愿意指导我，教我应该怎么去做，也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情，短短的一个月，使我受益匪浅，让我懂得了如何更好的为人处事，当今社会一直处在发展中，所以对人才的要求也越来越高，我们应该用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，更好的完善自己，要用真诚的力量去感动别人。 第四：我们也需要有工作的激情与耐心，激情与耐心就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花，在公司时，同事跟我说想做好服务这一类，一定要有激情与耐心，这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识，用知识武装自己，提高自己的专业水平，要用耐心去处理好每件事，用耐心去把事情做得有条有理，那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点，他说：一个人在他的学生时代要好好学习，但也要适时的增长见识，去实践，去体验社会，专业知识是重要的，但把专业知识运用于实践也重要，在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要，在寒假参与社会实践是一个很好的机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚到多少，等到毕业后，有的是赚钱的机会，做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。然后他跟我说了他读书时的事，他说他读书的时候求知欲很强，想方设法的想多学点东西，在假期的时候经常去打工，目的就是为了锻炼自己，体验社会生活。我想在学生时代，多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个暑假的打工生活，我收获了很多，走出了美丽的象牙塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理，也让我看到了自己的不足和缺点，所以在今后的学习中要严格要求自己，提高自己的素质，努力学习专业技能，做一个能适应社会的人。

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车企业犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量

车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

一. 实习目的：

1. 更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流

2. 了解汽车各种品牌，价格，性能

3. 了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二. 时间：xx年x月x日——xx年x月x日

三. 地点：安徽合肥江淮4s店

四. 实习内容：

1. 掌握汽车的销售流程

2. 与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

5. 真正了解“汽车市场”的含义

五. 汽车销售流程图：

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约 ——成交——交车——售后跟踪

1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

六. 实习总结：

短短几周的实习期过去了，而我在天翔比亚迪公司实习感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的

很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了程经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。

我每天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了， ……此处隐藏27091个字……大手大脚的消费着父母赚来的幸苦钱，现在想起来真的不应该那么大手大脚的花父母给个月所给的生活费，这就是暑期社会实践的必要性吧！

总之，暑期社会实践是每一个大学毕业生要走的一段经历吧！它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。说白了就是一个让你熟练混社会的阶段！

1、一种朋友。

生活方式的转变及生活观念的更新，车的奴隶正以楼价般不断增长。这也难怪，当年的结婚标准：自行车、手表、缝纫机，彻底的毫不含糊的突变成：车、房。私家车的增多也成为人与人间交谈的话题，谈价格、谈车型、谈样式、谈保养、谈身份。从这一点来说我们可以看到谈车已成为一种人与人交往的媒介，一种沟通的渠道。在我看来人与人间关系的密切可以归为话题二字，因为话题才变得密切，因为话题才有话说，时间一久不同背景、不同身份、不同地域的人自然成为朋友。这就是人际交往的一种体现，在这个体现中需要双方对同一事物要有一定的了解，正所谓一个巴掌拍不响，巴掌越响共鸣之处就越多，自然而然你的朋友会出现。

2、一种价值观。

这个行业自然经常与车打交道，评判各种车也会不经意间谈及它的价格。在我实践的那半个多月中经手的车型也不计其数，每当来一辆我不认识的车时，我总会让旁边经常在这干的同事给我介绍，这种介绍不仅仅局限于车本身，还包括车的主人。在这装饰及美容汽车的客户中涉及多个行业，如：政府部门、公安部门、个体企业。对于客户的职位也包括多个方面，如：公务员、个体老板、单位职员、司机。经常光顾这里的要数个体企业的老板，自己有钱花不了，自然投资到汽车的保养上。这也难怪，如今的车是一种名片，外在的良好表现会增加谈判的有效砝码。一辆一辆的好车经自己之手，但不属于自己，这种无奈穿插于我擦拭的每一辆车身之上，有时我想何时拥有自己的一辆车，有时我想何时我会有他们的地位。在这里我忽的有种无形的压力，它发自心底，一种逼迫你不得不这样的压力，它要你自强，它要你向着芸芸众生梦寐以求的钱、权、势方向发展，这不是大话，这是现实，这不是说的土，这是简单明了直击要害。人活着总要面对现实，浪漫是好的可是似飘渺的梦，梦醒来一切依旧

3、一种实践。

教科书中没有教你怎样混社会，我觉得这是一种失败，因为不论人学的怎么好，他（她）总要接触社会。教科书解决了不少在你闭关中封闭的问题，而当你用所谓的正确的科学的知识解决外界的问题时，很难很难，不对口。由此，我认为在今后的教材更应朝着实践方向发展，每一门课程都会是受课者实践的指导，而不是记忆。真正的记忆则是放到实践中来的，而且这样的记忆会是永恒的。素质不是教出来的，而是实践出来的，动手吧

还是我那位同事，其实他和我一样的年纪，唯独少吃了四五年的墨水。四五年的社会打拼，很历练人，我觉得虽说他早就下学，但是很值，他很会来事儿，什么样的人都会熟识。比我能，我承认自己太笨了，但是我想问问你，你同你以前的如今在社会漂泊的同学相比，你不感到有差距吗？你不会感到他（她）很会混吗？不用我多说，很多同学早就有了假期打工的习惯，有些是为了play，有些是为了那money，无论哪种形式，效果总会和你刚开始时不同，坚持下去，几年之后你会同你周围有所不同。当你勤劳的双手摆弄你的工作时，你会发现工作的乐趣；当乐趣你静静品味时，你会发现其间的知识喷薄愈发，会心一笑，收获颇多。

虽然半年不见，但城市的更新，道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到马鞍山了，还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。我决定进入了一家小型汽车美容店，从事一些简单的工作，因为在自己的心中始终都有一个梦想希望以后可以从事有关于汽车产业方面的工作，所以现在应该多找机会去实践，虽然工资不高可了解的东西不少，时间也比较葱郁，于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说，20xx年可不是简单的一年，20xx--20xx是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期，20xx--20xx可以来说是一个开端，一个准备，主要就是为了在20xx年夺得一席之地，20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定，逐步地成为中国的支柱企业。故此，20xx年末，就有些生产厂家忍不住想大干一场了，20xx末，就推出了20xx的汽车。比如象MAZDA 6奥迪A6 L等。这样的战略转型不仅可以说明中国的汽车企业在逐渐走向成熟也可以反映出我们的制造业水平在不断提高，不甘心仅仅只在产业链的下游分一杯羹。

20xx年席卷全球的金融危机对汽车产业的冲击是巨大的，美国三大汽车巨头(通用，福特，克莱斯勒)法国的雷诺，标致和雪铁龙，德国的大众等相继出现大幅度的销售滑坡，出现巨额亏损，而中国汽车市场在经历了短暂的春天之后也似乎遇到很多的问题需要解决，首先是市场份额：国产车在国内的销量一直是落后于合资品牌和进口品牌的，而且在价格上也不能和合资品牌抗衡，这样导致资本积累的速度减缓，科技投入的资金下降，从而使研发的速度和水平落后于国外的大品牌，我觉得这是一种恶性循环，其次，我们在出口的道路上遇到的阻力也不小，近年来，很多国家在汽车进口方面加大了关税的幅度，导致我们出口成本的增加，这样一来使我们的销售业绩下滑，阻碍了自身的迅速成长。

在我看来汽车产业的发展离不开高科技的支撑，有的时候一项科技成果的诞生可以带动一个产业的发展!上世纪60年代，马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利，到如今专利已到期，这标志着在几年之后，将会有一场更为强大的世界性的风暴，该发动机比一般发动机小三分之一左右，不仅排量小而且污染低，所发出的功率也是大的惊人的。马自达正是因为有如此敏锐的眼光才会在竞争如此激烈的汽车市场有所斩获。其实这样的例子还很多。

中国汽车起步晚和国外企业还有很大的差距然而这不意味着落后，我们有很多的优势资源可以利用，比如巨大的汽车消费市场，据国家信息产业部统计20xx年我国乘用车产量为700万辆20xx年突破900万辆已经成为世界上第三大汽车生产国了!如何把握眼前这样一个巨大的市场是我们应该去思考的问题，占有市场最有利的就是让消费者相信你的产品，所以如何制造出让消费者满意的产品是企业生存的根本，正是基于这样的考虑我们的自主品牌这几年频频发力，为我们展示了许多具有核心竞争力的产品，奇瑞自主研发的全铝发动机就是一个亮点，它同时解决了发动机的重量和燃油经济性两大难题，而在开发利用新能源方面比亚迪走在了世界的前列，他们自主研发的油电混合动力汽车(比亚迪F3 DM)是目前可行性最高的一款车型，正是基于其领先于世界的地位股神巴菲特也注资18亿港币支持其新项目的开发。这是一个好的信号，说明我们也可以通过自主创新的道路让我们的产业跻身世界前列，而并不是那些拿来主义者宣传的合作中生存和发展，哪只是一种否定自身价值的发展方式，与当初我们制定的两条腿走路的国情不符合!